Toen de HLS-Zuid in 2006 in bedrijf werd genomen was het één van de eerste ERTMS baanvakken van Nederland. IMBV heeft sinds die tijd het ERTMS systeem in stand gehouden. Om ervoor te zorgen dat in de toekomst ook nieuwe treinen met een actuele ERTMS versie probleemloos over de HSL-Zuid kunnen gaan rijden is in 2018 het ERTMS systeem geupdate. In samenwerking met Siemens is in eerste instantie onderzocht welke aanpassingen nodig waren. Op basis hiervan is een project gestart om dit te ontwerpen en te implementeren. Omdat het een treinbeveiligingssysteem voor een hogesnelheidslijn betreft is dit een uitermate zorgvuldig proces. Uiteindelijk zijn de centrale computers van het systeem en enkele objecten in de baan aangepast. Hiermee is de HSL-Zuid sinds die tijd ook geschikt voor nieuwe hogesnelheidstreinen.
Leave a Comment